sexta-feira, 27 de fevereiro de 2015

Produtos que a MEGAPÓ aplica sua pintura

MEGAPÓ empresa de pintura a pó joinvilense com estrutura de produção e logística  para atender todo Brasil relaciona alguns produtos que trabalhamos. 

Confira:  

 Refrigeradores;
 Fogões;            
 Microondas;
 Condicionadores de Ar;
 Aquecedores;
 Caixas Elétricas;
 Transformadores;
 Luminárias;
Armários de Aço;
Móveis de Jardim;
 Arquivos de Aço;
 Estantes Metálicas;
Móveis de Escritório;
 Autopeças;
 Extintores de Incêndio;
Perfis para Construção Civil;
Equipamentos Hospitalares;
 Ferramentas;
 Bicicletas;
 Equipamentos Agrícolas;
Gabinetes em Geral;
Telhas Cerâmicas;
Vidros e Garrafas;
 Tubulações Industriais;
 Telhas Metálicas;
 Brinquedos;
 Rodas Automotivas.










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Tipos de aplicação de pintura a pó em Joinville

Tipos de Aplicações

A MEGAPÓ empresa de pintura a pó situada em Joinville informa a respeito dos diversos processos de aplicação de pintura a pó. Confira

Os tipos de aplicações das tintas em pó são:

LEITO FLUIDIZADO

Este foi o primeiro processo utilizado, e consistia no aquecimento do substrato a uma temperatura pouco superior ao ponto de fusão da tinta em pó e imersão em um recipiente contendo tinta pulverizada, que era mantida fluidizada (em suspensão) através de uma placa difusora por uma corrente de ar. A camada de tinta resultante deste tipo de aplicação, era regulada pelo tempo de permanência da peça imersa no leito fluidizado e pela temperatura do substrato. Após a retirada do substrato do tanque de aplicação, o mesmo é submetido a novo aquecimento para cura total do revestimento. Este método foi utilizado durante algum tempo, porém, com alguns inconvenientes como: • altas variações de camada • necessidade de pré-aquecimento do substrato.


LEITO FLUIDIZADO ELETROSTÁTICO

Neste processo, utiliza-se como no processo anterior, um recipiente com a tinta em pó fluidizada, porém, a placa difusora é equipada com eletrodos que possuem tensão variando de 70 - 90 KV, e carregam eletricamente o pó fluidizado. O substrato é aterrado e imerso no leito fluidizado à temperatura ambiente, atraindo as partículas de pó, que se depositam na superfície. A vantagem deste processo, em relação ao anterior é a não necessidade de pré-aquecimento do substrato. Estes processos acima descritos ainda hoje são utilizados, em pequena escala para pintura de aramados, cestos e grades utilizados em freezers e geladeiras



PULVERIZAÇÃO ELETROSTÁTICA 

O bom desempenho da pintura a pó, levou à necessidade de se desenvolver um sistema que eliminasse os inconvenientes dos processos até então existentes e que permitisse uma aplicação mais eficiente, rápida e econômica. Surgiu então, a aplicação por pulverização eletrostática. O princípio da pulverização eletrostática está baseado no fato de que as cargas opostas se atraem, portanto a maioria dos matériais condutivos são apropriados para serem revestidos por este tipo de processo. O pó que não é atraído pelo substrato e cai no interior da cabine, deve ser recuperado, peneirado e novamente utilizado na pintura do mesmo. Existem dois tipos de carregamento: • Carregamento por ionização (corona) - A pistola para pintura eletrostática é alimentada negativamente por uma fonte geradora, cada partícula que passa por esta pistola receberá cargas negativas, transformando-se em partícula negativamente carregada. Quando jogamos estas partículas no ar dentro de um campo elétrico, ela será atraída pela peça a ser pintada desde que a mesma encontre-se “aterrada” ( potencial o mais próximo de “zero”) • Carregamento por atrito (tribo) - Na pistola tribo o carregamento se dá pelo atrito do pó com o corpo da pistola. Neste caso não se forma o campo elétrico entre a pistola e a peça. Este tipo de equipamento é recomendado onde ocorre a incidência do efeito chamado “Gaiola de Faraday”.




Fonte: Epristinta










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MEGAPÓ Pintura a Pó- como se faz a cura da tinta em pó ?

PROCESSO DE PINTURA- Cura da tinta em pó

 O processo de pintura com tinta em pó, pode ser considerado o mais simples e o que ocupa menor área quando comparado com os sistemas convencionais. Consiste, como nos sistemas convencionais líquidos, em 03 etapas fundamentais:

1• Pré-tratamento do substrato;

2• Aplicação da tinta em pó;

3• Cura da tinta em pó.


3. Polimerização (Cura): 

Após a aplicação do pó, as peças são colocadas em estufas com circulação de ar em temperaturas variando de 170 a 250oC , dependendo do tipo de substrato e/ou tipo de tinta. 
O aquecimento tem por finalidade, inicialmente, promover a fusão do pó que possibilita o alastramento, para posterior polimerização. As temperaturas e os tempos indicados nas especificações técnicas, devem ser considerados como temperaturas do metal nos tempos considerados.



Fonte: Epristinta







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MEGAPÓ Pinturas a Pó - conheça como se faz a pintura a Pó


PROCESSO DE PINTURA - Aplicação da tinta em pó

O processo de pintura com tinta em pó, pode ser considerado o mais simples e o que ocupa menor área quando comparado com os sistemas convencionais. Consiste, como nos sistemas convencionais líquidos, em 03 etapas fundamentais:

 1• Pré-tratamento do substrato;

 2 • Aplicação da tinta em pó; 

 3 • Cura da tinta em pó.


Aplicação 


2.1.Aplicação: Depois de pré-tratados, os substratos são colocados em transportadores contínuos ou suportes estacionários e levados para a cabine de pintura. Dentro da cabine o substrato recebe a tinta pulverizada. A aplicação da tinta é feita com tensão variando de 20 - 90 KV, podendo a mesma ser virgem ou uma mistura com a tinta recuperada, devendo neste caso, ser previamente peneirada; (80 mesh para tintas texturizadas e metálicas e 100 mesh para tintas lisas). 

2.2. Recuperação do pó: Na cabine de aplicação, a recuperação do excesso de pó não atraído pelo substrato, é feita através de um sistema de exaustão que aspira as partículas de pó, coletando-as em ciclones ou filtros. Um sistema de recuperação eficiente deve recuperar de 95 a 99% da tinta aspirada. Atualmente, já existe no mercado sistemas de aplicação e recuperação de pó totalmente automatizados.


Fonte: Epristinta







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MEGAPÓ tinturas a pó em Joinville - conheça Pré-tratamento

PROCESSO DE PINTURA -  PRÉ-TRATAMENTO

 O processo de pintura com tinta em pó, pode ser considerado o mais simples e o que ocupa menor área quando comparado com os sistemas convencionais. Consiste, como nos sistemas convencionais líquidos, em 03 etapas fundamentais:


  1• Pré-tratamento do substrato;

  2• Aplicação da tinta em pó;

  3• Cura da tinta em pó.

 1. Pré-tratamento: Esta etapa do processo, tem a finalidade como nos sistemas convencionais, eliminar da superfície a ser pintada; sujeiras, ferrugens, óleos e graxas, a fim de permitir a aderência da tinta sobre a superfície. O processo de pré-tratamento a ser utilizado, dependerá basicamente do tipo de contaminação existente na supefície e da especificação requerida para o produto final.

1.1 Jateamento: Este processo tem a finalidade de retirar resíduos aderidos da superfície, sendo muito eficiente para retirar ferrugem. Poderá ser utilizado com areia ou granalha de aço, sendo muito importante o critério de escolha do tamanho e do tipo das partículas do material abrasivo, a fim de se evitar uma excessiva danificação da superficie. Este processo apresenta excelentes resultados na limpeza, porém, eliminando contaminantes somente na superfície.

1.2. Desengraxe: O Desengraxe com vapores de solventes clorados (tricloroetileno ou percloroetileno) é muito eficiente para eliminação de óleos e graxas, porém, a peça não, poderá apresentar ferrugem. Além de ser muito eficiente, este processo poderá ser automatizado e incorporado ao sistema de pintura. Possui como característica principal, uma ótima penetração em todos os pontos das peças, produzindo uma limpeza bastante uniforme.

 1.3. Fosfatização: Este processo consiste na deposição de uma camada de fosfato sobre a superfície a ser pintada. É o mais eficiente dos processos, pois elimina toda a contaminaçãos da superfície com perfeita penetração em todos os pontos das peças. O processo consiste em uma sequência de banhos, que ao final deixa a superfície limpa com uma fina camada de fosfato de zinco ou ferro.


Fonte : Epristinta.








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MEGAPÓ Pinturas a Pó em Joinville - Conheça o processo

PROCESSO DE PINTURA

O processo de pintura com tinta em pó, pode ser considerado o mais simples e o que ocupa menor área quando comparado com os sistemas convencionais. Consiste, como nos sistemas convencionais líquidos, em 03 etapas fundamentais:

• Pré-tratamento do substrato;

• Aplicação da tinta em pó;

• Cura da tinta em pó.



Fonte: Epristinta




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segunda-feira, 23 de fevereiro de 2015

MEGAPÓ Pinturas a Pó em Joinville- Andamento da obra civil de seu parque industrial

A MEGAPÓ empresa joinvilense de pinturas técnicas (pintura eletrostática a pó) apresenta seu conjunto fabril. Confira:      


Acompanhem o andamento de nossas obras em fevereiro de 2015 ...




Em breve, mais novidades...










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sábado, 21 de fevereiro de 2015

MEGAPÓ tinturas a pó em Jonville- Andamento da obra civil de seu parque industrial

MEGAPÓ empresa joinvilense de pinturas técnicas (pintura eletrostática a pó) apresenta seu conjunto fabril.

Confira a evolução de nossa sede, na Avenida Santos Dumont, em Joinville/SC - Fotos de Jan/15








Veja agora, como já andam as obras em Fev/15











Acompanhe por este blog nossas ações .








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terça-feira, 17 de fevereiro de 2015

MEGAPÓ Pintura Eletrostática a Pó - técnica de uso de pistola.


MEGAPÓ empresa situada em Joinville especializada em pinturas técnicas eletrostática a pó, comprometida com a qualidade de seus resultados compartilha com você algumas técnicas    





















Fonte: Grupo Mekal





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MEGAPÓ Pinturas eletrostática a Pó - Tinta a PÓ


Tintas em Pó:

Produto fornecido em pó, curado em estufa, normalmente aplicado com pistolas eletrostáticas, permitindo películas bastante impermeáveis e de grande utilização na pintura de eletrodomésticos.
Os sistemas mais comuns são os epóxi, epóxi-poliester (híbrido), poliéster e poliuretanos, sendo os dois primeiros sistemas para ambientes abrigados do sol, e o os dois últimos para exteriores.
Suas principais vantagens são a ausência de solventes e o elevado rendimento (de 95 a 98%, pois quase todo o pó é reaproveitado), além do fornecimento nas condições de aplicação, facilidade de aplicação através do meio eletrostático e excelente resistência química e mecânica. Ainda, não é agressiva ao meio ambiente, possui como desvantagens a dificuldade de padronização de cor, a dificuldade na troca de cor durante a aplicação e camadas mais altas em peças dobradas devido à maior atração eletrostática. 









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MEGAPÓ Pintura a Pó em Joinville -Composição de uma tinta


O departamento tecnico da MEGAPÓ empresa situada em Joinville, atendemos todas aplicações da pintura a pó com compromisso de entrega. 

COMPOSIÇÃO BÁSICA DE UMA TINTA

Pigmentos: produtos sólidos, insolúveis, coloridos, em forma de pó. Conferem cor, poder de cobertura e proteção contra raios ultra-violeta. Alguns pigmentos podem apresentar baixo poder de cobertura, como óxido de ferro transparente.
Ex: Dióxido de titânio (branco), negro de fumo (preto), vermelho de toluidina, azul ftalocianina, pasta de alumínio.


Cargas: produtos sólidos, insolúveis, que pouco ou quase nada influenciam na cor, proteção anticorrosiva e nas propriedades básicas da tinta. São constituídos por pigmentos reforçantes e incorpantes. Uma das finalidades do acréscimo de cargas nas tintas é reduzir o brilho das mesmas.
Ex: carbonato de cálcio, argila, silicato de magnésio, mica ou talco.


Resina: constitui-se na parte não volátil da tinta. Serve para aglutinar (unir) as partículas de pigmentos. Constituinte fundamental da tinta, determina seu tipo ou revestimento empregado. De um modo geral, as resinas são responsáveis pela formação da película protetora na qual se converte a tinta depois de seca. A resina é o componente que determina as principais características de uma tinta, como secagem, dureza, brilho, aderência, elasticidade e resistência, entre outras.
Ex: Sintética, nitrocelulose, acrílica, vinílica, etc.

Solventes: os solventes são líquidos voláteis utilizados nas diversas fases de fabricação das tintas. Possibilitam que o produto se apresente sempre com o mesmo padrão de viscosidade, sendo empregados para oferecer à tinta as condições ideais de pintura, o que a torna mais fluida com o objetivo de facilitar sua aplicação, seu alastramento, etc. Também suavizam a utilização dos instrumentos de pintura, exigindo menos esforço.
Algumas tintas são classificadas de acordo com o solvente. As tintas de látex, por exemplo, são diluídas com água e são chamadas tintas à base de água. Tintas insolúveis em água requerem solventes orgânicos, como subprodutos de petróleo. Essas tintas são denominadas tintas à base de solvente.

Aditivos: aditivos são substâncias que entram em pequenas quantidades na composição da tinta. Geralmente, são produtos químicos sofisticados, com alto grau de eficiência, capazes de modificar significativamente as propriedades da tinta. Ex: Aditivos secantes, anti-espumantes, anti-sedimentantes, anti-pele, bactericidas, fungicidas, niveladores, etc. 


Fonte: Grupo Mekal








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MEGAPÓ Pintura Eletrostática a pó em Joinville - Vantagens

Vantagens da pintura eletrostática a po

  • Grande variedade de aplicações;
  • Dispensa o uso de solventes orgânicos;
  • Oferece mínima agressão ao meio ambiente;
  • Possibilidade de alto grau de automação;
  • Rapidez na troca de cores, pois não há necessidade de utilizar solventes para limpeza;
  • Economiza energia, pois há baixo consumo de ar nas estufas;
  • Não ocorre perda do material na aplicação. O po que não fica na peça é reaproveitado. O rendimento é de 98%;
  • A aplicação ocorre em uma única camada em geral, não necessita primer;
  • Elevada resistência química e mecânica (impacto, corrosão, radiação U.V., etc.);
  • Possibilidade de conseguir camadas de 30 a 500 micra;
  • Acabamento final atraente e de alto nível;
  • O investimento em equipamentos é menor, pois as estufas não precisam de cortina d'água, unidades de renovação de ar, controle de poluição e zonas de flash off.






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MEGAPÓ Pintura a PÓ em Joinville

tecnologia de revestimento em pó é mais avançada técnica de pintura hoje em dia. Ele cria um acabamento de alta qualidade, mas requer apenas uma quantidade mínima de dinheiro e menor consumo de tempo. As vantagens e benefícios que ele fornece são melhores do que as típicas tintas líquidas podem oferecer. Abaixo estão algumas das coisas benéficas que se pode obter usando esta técnica.

As vantagens da tecnologia de revestimento em póAplicativo
Esta tecnologia em pintura cria um acabamento muito mais grosso que o método de pintura líquida regular. O acabamento é sólido e é altamente resistente a arranhões e escoriações, bem como a corrosão. É fácil de usar porque ele vem em kits "prontos a aplicar". Com isso, diminui o tempo total gasto diferentemente do tempo muito maior que demora quando se usa as tintas líquidas comuns. Além disso, o acabamento é realmente impressionante.
Não é prejudicial ao ambiente
Materiais não tóxicos são encontrados neste tipo de técnica de pintura, então o seu uso é mais seguro para o meio ambiente e para as pessoas. As tintas tradicionais representam danos ao ambiente porque elas têm compostos orgânicos voláteis ou VOC que é uma substância tóxica e nociva. Assim, o revestimento em pó promove limpeza ao meio ambiente ao invés de poluir mais. Não são produzidos resíduos de produtos ao aplicar esse método, porque até mesmo os excessos do pó ainda podem ser usados novamente. Os trabalhadores também são poupados de quaisquer problemas de saúde causados por produtos químicos prejudiciais uma vez que eles utilizam esse método em particular.
Custo e eficiência
Devido aos excessos dos pós que são reciclados, muitos fabricantes e grandes empresas podem economizar muito nos custos de produção, tornando como sua escolha principal o revestimento de em materiais de revestimento. Além disso, não são necessárias outras substâncias para misturar com o pó durante o processo. O preço é barato em comparação a típica tinta baseada em solventes. Ao contrário da abordagem tradicional de revestimento, o revestimento é muito fácil de usar e requer menos espaço para o trabalho. O risco de incêndio também é muito pouco, porque não são utilizados solventes durante o processo. Portanto, afeta positivamente o período de tempo gastado por cada trabalhador para o trabalho. Assim, é economicamente eficiente.
Revestimento em pó
Este revestimento tem um ótimo acabamento com baixo custo
Existem toneladas de equipamento ou itens que foram revestidos com este material, e até agora, as pessoas estão felizes com a qualidade que ele produz. Pode haver algumas limitações desta abordagem, mas no geral, ainda é a melhor técnica para uso em revestimento de diferentes necessidades. É a solução no orçamento de baixo custo e muito fácil de usar e aplicar. Assim, as três principais vantagens da utilização desta tecnologia de revestimento em pó são acabamento durável, custo mais barato.




                   



Segmentos de pintura a Pó - MEGAPÓ


Os segmentos que mais utilizam as tintas em pó são: 

ESTRUTURAS METÁLICAS
Biombos, grades para forros, estruturas metálicas, prateleiras, perfis de alumínio, elementos decorativos e de fixação para lojas, fábricas e escritórios. As características básicas são: resistência ao amarelamento, ao calor e resistência mecânica. As classes de pó mais usadas são a híbrida e a poliéster.

ELETRODOMÉSTICOS
Refrigeradores, freezers, lava-roupas, secadoras, lava-louças, aquecedores de água, fornos microondas, ar condicionado, etc. Os principais requisitos são: resistência à névoa salina, a detergentes, a água quente, a abrasão, boa dureza superficial e resistência aos riscos. As classes de pó mais usadas são: epóxi (equipamentos em constante contato com os alimentos) e híbridos (eletrodomésticos em geral).


ACESSÓRIOS AUTOMOTIVOS
Componentes de chassis, do motor e da carroceria, como rodas, molas, molduras de janelas, filtros de ar e de óleo, canos de escapamento, blocos de motor e radiadores. Os principais requisitos são: boas propriedades mecânicas e físicas como, resistência aos riscos, ao impacto, boa elasticidade, dureza, boa proteção anticorrosiva, resistência a produtos químicos e combustíveis e durabilidade ao exterior (para componentes de carroceria). As classes de pó indicadas são: a híbrida (peças não expostas às intempéries) e poliéster (peças expostas às intempéries).


MÁQUINAS E FERRAMENTAS
Equipamentos para jardinagem, máquinas agrícolas, ferramentas manuais e empilhadeiras. Os requisitos exigidos são: boa resistência mecânica e química e boa resistência às intempéries.


MÓVEIS METÁLICOS
Móveis para interiores de escolas, residências, escritórios; móveis para exteriores em jardins, parques e áreas de recreio. A especificação exigida é um bom grau de resistência mecânica, resistência ao amarelamento e a umidade. A classe de pó mais indicada é a híbrida (para móveis interiores) e poliéster (para móveis exteriores).


EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS
Luminárias, motores, reatores, painéis elétricos. Para exteriores indica-se o poliéster e para interiores a tinta híbrida 










Fonte: Weg                                                                                    .

Vantagens da tinta em Pó - MEGAPÓ

O departamento tecnico da MEGAPÓ empresa situada em Joinville sendo 100% brasileira, especializada em pintura eletrostática a pó expoem as vantagens da pintura a pó sobre a pintura líquida. Confira no quadro abaixo   



   








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Histórico da tinta em PÓ - MEGAPÓ

A MEGAPÓ empresa de pintura eletrostática a Pó situada em Joinville  informa 

HISTÓRICO DA TINTA EM PÓ


As tintas em pó surgiram nos Estados Unidos no final da década de 1950. Eram produtos relativamente simples, constituídos por misturas seca de resina epóxi sólida, pigmentos (cargas) e endurecedores.
A dispersão era feita através de moinhos de bolas, conseguindo-se misturas homogêneas.
A aplicação era realizada por um processo denominado “leito fluidizado”, porém, devido à natureza heterogênea da tinta em pó, havia uma separação natural por peso e tamanho, fazendo com que a composição da mistura fosse sendo alterada à medida que a aplicação era efetuada.
A conseqüência disso era uma grande inconstância nos resultados do revestimento quanto ao aspecto visual (cor inconstante na aplicação e não reprodutiva de lote para lote).
Até então as tintas em pó não eram consideradas adequadas para efeitos decorativos, sendo utilizadas como isolantes elétricos ou revestimentos anticorrosivos, com espessuras acima de 200 micrometros.
Em 1964 foi introduzida a extrusora, como máquina de produção contínua, que ainda hoje é responsável pela totalidade da produção de tintas em pó.
A aplicação por “revólver” eletrostático foi iniciada em 1962 pela Sames. O contínuo aperfeiçoamento deste “revólver” resultou nos equipamentos que atualmente conhecemos: leves, facilmente operáveis, podendo ser automatizados.
Somente então a indústria aceitou a idéia da tinta em pó ser “economicamente viável”.
Até meados da década de 70, os sistemas epóxi eram os predominantes e responsáveis por mais de 90% do total de tinta produzidos. Começaram a ser desenvolvidos outros sistemas de resinas: Poliéster, Híbrido (Epóxi / Poliéster) e Poliuretano.
Simultaneamente foram iniciados desenvolvimentos objetivando aplicações e usos específicos que demandaram tecnologias também específicas tais como: revestimentos em pó para oleodutos, revestimentos do tipo sanitários para aplicação em interiores de tambores destinados ao acondicionamento de sucos cítricos.
Observou-se que os sistemas a base de resinas epóxi apresentavam calcinação e um amarelamento quando submetidos à ação da luz solar, características já conhecidas das tintas líquidas também a base de resinas epóxi.
Observou-se também que nos sistemas mistos constituídos por resinas de poliéster com combinação com resinas epoxídicas, esses problemas eram bastante minimizados.
Posteriormente, foi introduzido a tinta em pó do tipo poliéster puro, constituída por resinas poliéster saturada combinada com um agente de reticulação adequado e que apresentava como característica fundamental, um excelente comportamento sob a ação da luz solar, onde a calcinação e o amarelamento eram praticamente desprezíveis comparados aos outros sistemas a base de reinas epóxi e híbrida.
Em 1970, surge na Alemanha as tintas a base de resinas acrílicas, que tiveram maior aceitação no Japão como revestimentos resistentes ao intemperismo.
Na década de 80 as tintas Poliuretanas se estabelecem fortemente no mercado Norte Americano e Japonês, sendo menos utilizado na Europa, também como revestimento para uso externo.
A partir de então, os resultados foram surpreendendo, chegando aos produtos atuais, considerados altamente competitivos e de excepcional qualidade. 


Fonte : WEG




Pintura a PÓ em Joinville - MEGAPÓ



A MEGAPÓ empresa de pinturas eletrostáticas a PÓ técnicas situada em Joinville explica a importância da pintura a pó.

A pintura tem por objetivo depositar um filme de tinta sobre uma superfície metálica ou não metálica, com as seguintes finalidades: proteção anticorrosiva, estética, segurança, etc.






                                                         www.megapo.com.br




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O que é e como funciona a pintura eletrostática?


O departamento técnico da MEGAPÓ empresa de pintura eletrostática a pó informa como funciona a pintura eletrostática. A MEGAPÓ atende os segmentos de pintura automotiva, pintura a pó para componentes industriais, pintura a pó construção civil, pintura eletrostática a pó implementos rodoviários e agrícolas.  
A pintura eletrostática é uma das formas de pintura mais resistente e efetiva existente. Essa pintura utiliza um processo diferenciado por meio de cargas elétricas para a fixação da tinta.
Usualmente essa pintura é mais aplicada em superfícies metálicas, mas pode ser utilizada em qualquer material carregado eletricamente. A tinta utilizada é em pó e se subdivide em três tipos: Poliéster: Com ótima aderência e dificilmente fica amarelada, utilizada bastante em ambientes externos. Epóxi: Com grande resistência à corrosão. Hibrido: Que é a combinação das duas anteriores.
Para realizar é usado uma pistola de pintura, nela há um compartimento para a tinta em pó e antes do pó ser esguichado para fora o pó é carregado eletricamente com cargas positivas ou negativ
as e a superfície onde será aplicado será carregado eletricamente com cargas opostas as da tinta. Com isso, quando a tinta entra em contato com a superfície ocorre a atração entre as cargas opostas fazendo a tinta fixar na superfície. Depois desse processo o material é levado a uma estufa para ganhar perfeita uniformidade na superfície do material.
As principais vantagens são que a tinta é totalmente ecológica pois não tem solvente, é de fácil aplicação e o resultado de aderência é incrível.
Por Rafael Telles
Fonte:http://www.ufjf.br/fisicaecidadania/2013/12/16/o-que-e-e-como-funciona-a-pintura-eletrostatica/


MEGAPÓ Pintura a PÓ

MEGAPÓ empresa de pintura eletrostática a pó situada em Joinville Santa Catarina possui estrutura e logística para atender todos os estados brasileiros. Consulte-nos. 






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Pintura a Pó em Joinville -MEGAPÓ

A MEGAPÓ é uma empresa 100% Brasileira especializada em serviço de pintura a pó de peças e componentes para os mercados, conheça melhor a empresa fornecedora da cabine de pintura e estufa da MEGAPÓ.









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Erzinger equipamento de Pintura a PÓ - MEGAPÓ

A MEGAPÓ empresa de pintura eletrostática a Pó situada em Joinville possui equipamento de pintura a pó da marca ERZINGER, a opção por investir em equipamento de ponta na área de pintura se deu pela  sólida experiência e Know-how da  equipe técnica de vendas da empresa Erzinger, alem do foco da MEGAPÓ em oferecer serviços de excelência em pintura a pó.  












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Como funciona pintura eletrostatica - MEGAPÓ

O departamento tecnico da MegaPó da  empresa no ramo de pintura eletrostática a pó situada em Joinville Santa Catarina, informa como funciona a pintura eletrostática a pó. Confira:

É um processo de pintura que utiliza o príncipio da atração e repulsão de cargas elétricas para criar um acabamento uniforme e duradouro sobre alguns metais e madeiras. As tintas em pó originaram-se na década de 1950, com o objetivo de oferecer vantagens em relação aos sistemas conhecidos no acabamento de manufaturados industriais. Em paralelo seguiram os fabricantes de equipamentos que já entre os anos de 1965 e 1967 no mercado europeu, desenvolveram o primeiro revólver para aplicação de tintas em pó sob o efeito de pulverização eletrostática. Através da pistola eletrostática, a tinta em pó recebe uma carga elétrica negativa aplicada por um eletrodo, cujo potencial pode atingir até 100.000 volts. Um campo elétrico é formado na região frontal à pistola que por sua vez é descarregado por meio do eletrodo. Podemos também chamar este campo eletrostático de “Chuva de Íons”, por ter a finalidade de “ionizar” ou “carregar” eletrostaticamente as partículas de tinta que por ele são pulverizadas. Este campo elétrico é normalmente formado por cargas elétricas de polaridade negativa, apesar também de serem encontrados íons positivos compartilhados. A tinta é uma mistura composta por resinas e pigmentos que no momento da aplicação é soprada no ambiente ao redor da peça ou diretamente à mesma. Deve ser feito o aterramento do objeto a ser pintado, pois como a terra é um bom condutor de eletrecidade, a tinta será atraída para o objeto, formando uma camada aderida eletrostaticamente a ele. 
Após a deposição de tinta, a peça é levada para uma estufa a uma temperatura que varia entre 200ºC e 220ºC . Os componentes químicos da tinta reagem entre si, fundindo-se e penetrando nas microporosidades do objeto, formando uma película uniforme de difícil remoção.
As fotocopiadoras usam o mesmo princípio de atração e repulsão de cargas elétricas em seu funcionamento. Um cilindro foto-sensível polarizado positivamente é carregado com a imagem refletida do original através de espelhos, dessa forma a região iluminada (espaços vazios da imagem) perde a carga elestrostática. O toner(tinta em pó) carregado negativamente é atraído pelo cilindro, que gira contra o papel imprimindo a imagem. Por último, o papel é aquecido para que haja a fixação da tinta.
A pintura eletrostática produz um acabamento mais resistente à corrosão e às variações de temperatura. Também proporciona um maior aproveitamento da tinta utilizada, reduzindo as emissões de compostos orgânicos voláteis e de poluentes atmosféricos perigosos. Em processos de pintura líquida por spray, apenas 50% da tinta utilizada fica depositada na peça, utilizando a pintura eletrostática esse índice sobe para 98%. Se for aplicada de maneira correta, o índice de poluição pode chegar a zero, utilizando para isso, uma cabine fechada para coletar e reaproveitar a tinta excedente. Apesar dessas grandes vantagens, a pintura eletrostática requer um gasto muito alto na compra e manutenção dos equipamentos. Além disso, as cargas elétricas da tinta tendem a se repelir sobre superfícies complexas formando falhas na pintura. O fenômeno de blindagem eletrostática, observado no experimento da gaiola de Faraday, pode impedir a pintura do interior de peças ocas, pois o campo elétrico no interior desses objetos é nulo, não havendo movimentação de cargas ali. Consequentemente não há deposição de tinta no interior da peça.




Fonte: http://eletromagnetismoifes.blogspot.com.br/2009/03/pintura-eletrostatica_03.html

domingo, 15 de fevereiro de 2015

MEGAPÓ Pinturas Técnicas


Quem Somos

A MEGAPÓ, está surgindo no mercado como uma opção confiável e segura, na prestação de serviço de pintura eletrostática a pó. Oferecendo serviço diferenciado de altíssimo padrão e qualidade assegurada. 

Nossa estrutura conta com equipamentos de última geração, das renomadas marcas Erzinger, para cabine de pintura e estufa, e Wagner para a pistola aplicadora de tinta.

Para atender as necessidades de nossos clientes, para cada serviço é feito uma análise e planejamento, afim de se ter rastreabilidade completa e repetividade de cores e acabamentos em cada lote de produção.  






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Pinturas técnicas eletrostática a Pó para eletrônicos - MEGAPÓ

A MEGAPÓ é uma empresa 100% Brasileira especializada em serviço de pintura de peças e componentes para os mercados:

o   Linha automotiva;
o   Indústria de transportes;
o   Implementos rodoviários e agrícolas;
o   Móveis e acessórios;
o   Construção civil;
o   Eletrodomésticos;
o   Eletrônicos.


47-9922 6100 




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